李繼忠 工學(xué)博士。
孚斯威科技（嘉善）股份有限公司，技術(shù)總監(jiān)，負(fù)責(zé)公司的技術(shù)管理體系的建設(shè)和維護(hù)，負(fù)責(zé)攪拌摩擦焊接產(chǎn)品、技術(shù)咨詢和工程化應(yīng)用研究，把握公司行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢和新技術(shù)研發(fā)與工程化應(yīng)用。
個(gè)人履歷
2005.9-2011.7年：東北大學(xué)，材料加工工程專業(yè)，碩博連讀研究生，工學(xué)博士。
2008.10-2010.4：赴澳大利亞墨爾本大學(xué)深造，訪問學(xué)者。
2013.8-2016.9：中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，攪拌摩擦焊中心，核心技術(shù)研發(fā)工程師。
2011.9：北京航空制造工程研究所，中航工業(yè)工程師。
2013.9：北京航空制造工程研究所，中航工業(yè)工程師。
2013.7-2016.9：中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，北京賽福斯特技術(shù)有限公司，機(jī)器人工程中心副經(jīng)理。
2016.10-2018.3：廣東省焊接技術(shù)研究所（廣東省中烏研究院），特種焊接部副部長，兼攪拌摩擦焊接技術(shù)總監(jiān)。
從事先進(jìn)攪拌摩擦焊技術(shù)（包括機(jī)器人FSW、鈦合金FSW、合金鋼FSW、鎂合金FSW）的工藝、機(jī)理、過程控制及工程化應(yīng)用研究。近年來作為課題負(fù)責(zé)人及主要參研人員主持和參與10多項(xiàng)重大項(xiàng)目：
1)“XX基礎(chǔ)理論研究”，2390萬元，專題負(fù)責(zé)人，2009-2013年，組織管理專題的研究工作，在技術(shù)上主要負(fù)責(zé)摩擦焊塑性金屬流動(dòng)行為研究工作；
2)“XXX合金攪拌摩擦焊技術(shù)研究”，200萬元，專題負(fù)責(zé)人，2010-2015年，負(fù)責(zé)XXX合金攪拌摩擦焊過程控制與裝置研究工作；
3)“XXX成形與攪拌摩擦焊復(fù)合加工技術(shù)”，180萬元，專題負(fù)責(zé)人，2010-2015年，負(fù)責(zé)XXX合金攪拌摩擦焊優(yōu)化研究工作；
4)“XX機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成與關(guān)鍵技術(shù)研究”，中航工業(yè)集團(tuán)創(chuàng)新基金，1200萬元，課題負(fù)責(zé)人，2015-2017年，負(fù)責(zé)機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)總體方案制定、關(guān)鍵技術(shù)集成等統(tǒng)籌工作；
5)“XXX飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)機(jī)器人攪拌摩擦點(diǎn)焊工藝與裝備”，民機(jī)專項(xiàng)科研，課題申報(bào)負(fù)責(zé)人，2016-2019年，1560萬元，負(fù)責(zé)項(xiàng)目研究總體方案制定、申報(bào)組織協(xié)調(diào)工作；
6)“攪拌摩擦焊新技術(shù)研究”，航天科工三江集團(tuán)技術(shù)攻關(guān)，89萬元，課題負(fù)責(zé)人，2012-2015年，負(fù)責(zé)鈦合金攪拌摩擦焊工藝及裝備的開發(fā)工作；
7)“機(jī)器人攪拌摩擦焊裝備及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用推廣”，應(yīng)用專項(xiàng)資金項(xiàng)目，800萬元，2016-2018年，課題技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成、工藝開發(fā)、裝備研制總方案的制定與實(shí)施；
8)“艦船鋁合金帶筋壁板角焊縫靜軸肩攪拌摩擦焊技術(shù)研究”，科技計(jì)劃項(xiàng)目，200萬元，課題負(fù)責(zé)人，2018-2020年，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體方案規(guī)劃與實(shí)施；
9) “合金鋼攪拌摩擦焊關(guān)鍵技術(shù)與輔助裝備研究”，人才項(xiàng)目，25萬元，課題負(fù)責(zé)人，2016-2018年，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體方案規(guī)劃與實(shí)施。
作為公司核心人員，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的工程化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，先后承擔(dān)了眾多創(chuàng)新項(xiàng)目和重大項(xiàng)目，科研總經(jīng)費(fèi)超過3000萬元。
起草編撰了攪拌摩擦焊接技術(shù)行業(yè)一份標(biāo)準(zhǔn)，即：航空鋁合金構(gòu)件攪拌摩擦焊工藝，為攪拌摩擦焊接技術(shù)的應(yīng)用于推廣做出了突出貢獻(xiàn)；此外，還參與修訂了《航空制造技術(shù)》、《焊接手冊(cè)》有關(guān)攪拌摩擦焊章節(jié)內(nèi)容。
在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)相結(jié)合方面，重視試驗(yàn)、工藝和工程化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，先后攻克了高熔點(diǎn)合金FSW、大厚度稀土鎂合金FSW、機(jī)器人FSW系統(tǒng)集成基礎(chǔ)理論和工程化應(yīng)用等核心問題，掌握大量生產(chǎn)和技術(shù)的工程化應(yīng)用寶貴經(jīng)驗(yàn)。具有較深厚的理論和專業(yè)技術(shù)功底，在國內(nèi)外技術(shù)期刊發(fā)表論文20余篇論文，聯(lián)合培養(yǎng)研究生5名。
李繼忠 工學(xué)博士。
孚斯威科技（嘉善）股份有限公司，技術(shù)總監(jiān)，負(fù)責(zé)公司的技術(shù)管理體系的建設(shè)和維護(hù)，負(fù)責(zé)攪拌摩擦焊接產(chǎn)品、技術(shù)咨詢和工程化應(yīng)用研究，把握公司行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢和新技術(shù)研發(fā)與工程化應(yīng)用。
個(gè)人履歷
2005.9-2011.7年：東北大學(xué)，材料加工工程專業(yè)，碩博連讀研究生，工學(xué)博士。
2008.10-2010.4：赴澳大利亞墨爾本大學(xué)深造，訪問學(xué)者。
2013.8-2016.9：中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，攪拌摩擦焊中心，核心技術(shù)研發(fā)工程師。
2011.9：北京航空制造工程研究所，中航工業(yè)工程師。
2013.9：北京航空制造工程研究所，中航工業(yè)工程師。
2013.7-2016.9：中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，北京賽福斯特技術(shù)有限公司，機(jī)器人工程中心副經(jīng)理。
2016.10-2018.3：廣東省焊接技術(shù)研究所（廣東省中烏研究院），特種焊接部副部長，兼攪拌摩擦焊接技術(shù)總監(jiān)。
從事先進(jìn)攪拌摩擦焊技術(shù)（包括機(jī)器人FSW、鈦合金FSW、合金鋼FSW、鎂合金FSW）的工藝、機(jī)理、過程控制及工程化應(yīng)用研究。近年來作為課題負(fù)責(zé)人及主要參研人員主持和參與10多項(xiàng)重大項(xiàng)目：
1)“XX基礎(chǔ)理論研究”，2390萬元，專題負(fù)責(zé)人，2009-2013年，組織管理專題的研究工作，在技術(shù)上主要負(fù)責(zé)摩擦焊塑性金屬流動(dòng)行為研究工作；
2)“XXX合金攪拌摩擦焊技術(shù)研究”，200萬元，專題負(fù)責(zé)人，2010-2015年，負(fù)責(zé)XXX合金攪拌摩擦焊過程控制與裝置研究工作；
3)“XXX成形與攪拌摩擦焊復(fù)合加工技術(shù)”，180萬元，專題負(fù)責(zé)人，2010-2015年，負(fù)責(zé)XXX合金攪拌摩擦焊優(yōu)化研究工作；
4)“XX機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成與關(guān)鍵技術(shù)研究”，中航工業(yè)集團(tuán)創(chuàng)新基金，1200萬元，課題負(fù)責(zé)人，2015-2017年，負(fù)責(zé)機(jī)器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)總體方案制定、關(guān)鍵技術(shù)集成等統(tǒng)籌工作；
5)“XXX飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)機(jī)器人攪拌摩擦點(diǎn)焊工藝與裝備”，民機(jī)專項(xiàng)科研，課題申報(bào)負(fù)責(zé)人，2016-2019年，1560萬元，負(fù)責(zé)項(xiàng)目研究總體方案制定、申報(bào)組織協(xié)調(diào)工作；
6)“攪拌摩擦焊新技術(shù)研究”，航天科工三江集團(tuán)技術(shù)攻關(guān)，89萬元，課題負(fù)責(zé)人，2012-2015年，負(fù)責(zé)鈦合金攪拌摩擦焊工藝及裝備的開發(fā)工作；
7)“機(jī)器人攪拌摩擦焊裝備及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用推廣”，應(yīng)用專項(xiàng)資金項(xiàng)目，800萬元，2016-2018年，課題技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成、工藝開發(fā)、裝備研制總方案的制定與實(shí)施；
8)“艦船鋁合金帶筋壁板角焊縫靜軸肩攪拌摩擦焊技術(shù)研究”，科技計(jì)劃項(xiàng)目，200萬元，課題負(fù)責(zé)人，2018-2020年，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體方案規(guī)劃與實(shí)施；
9) “合金鋼攪拌摩擦焊關(guān)鍵技術(shù)與輔助裝備研究”，人才項(xiàng)目，25萬元，課題負(fù)責(zé)人，2016-2018年，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體方案規(guī)劃與實(shí)施。
作為公司核心人員，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的工程化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，先后承擔(dān)了眾多創(chuàng)新項(xiàng)目和重大項(xiàng)目，科研總經(jīng)費(fèi)超過3000萬元。
起草編撰了攪拌摩擦焊接技術(shù)行業(yè)一份標(biāo)準(zhǔn)，即：航空鋁合金構(gòu)件攪拌摩擦焊工藝，為攪拌摩擦焊接技術(shù)的應(yīng)用于推廣做出了突出貢獻(xiàn)；此外，還參與修訂了《航空制造技術(shù)》、《焊接手冊(cè)》有關(guān)攪拌摩擦焊章節(jié)內(nèi)容。
在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)相結(jié)合方面，重視試驗(yàn)、工藝和工程化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，先后攻克了高熔點(diǎn)合金FSW、大厚度稀土鎂合金FSW、機(jī)器人FSW系統(tǒng)集成基礎(chǔ)理論和工程化應(yīng)用等核心問題，掌握大量生產(chǎn)和技術(shù)的工程化應(yīng)用寶貴經(jīng)驗(yàn)。具有較深厚的理論和專業(yè)技術(shù)功底，在國內(nèi)外技術(shù)期刊發(fā)表論文20余篇論文，聯(lián)合培養(yǎng)研究生5名。
